是的，行人或非机动车一方的过错会直接影响机动车方的赔偿责任比例。 这一结论基于我国现行的《中华人民共和国民法典》（以下简称《民法典》）中关于侵权责任的相关规定。
以下是对该问题的具体分析：
法律依据
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条【过错责任原则】
“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。”
- 适用解释：该条文确立了侵权责任的一般原则——“过错责任原则”。在交通事故中，判断责任归属的核心是各方是否存在过错以及过错的严重程度。
《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条【机动车交通事故责任】
“机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。”
- 适用解释：该条文将机动车交通事故的赔偿责任指向了《道路交通安全法》等相关法律的具体规定。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条【事故责任划分】
“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
- 适用解释：这是处理机动车与非机动车/行人交通事故的核心条款。它明确规定了：
- 无过错情况：非机动车驾驶人、行人无过错时，由机动车一方承担全部赔偿责任。
- 有过错情况：当有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错时，应根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 故意情况：若非机动车驾驶人、行人故意造成事故，机动车一方不承担责任。
- 无过错责任：即便机动车一方没有过错，根据“无过错责任”原则，也可能需承担不超过10%的赔偿责任。
责任划分原则
根据上述法律规定，在机动车与非机动车/行人的事故中，责任的划分遵循以下原则：
- 过错程度与责任比例成正比：非机动车驾驶人、行人的过错越大，其自身应承担的责任份额就越大，相应地，机动车方的赔偿责任比例就会减轻。
- 具体比例由证据和过错性质决定：例如，行人闯红灯（严重过错）与行人未在人行道内行走（一般过错），对机动车方责任的减轻程度是不同的。法院或交警部门会根据现场证据、过错行为与事故发生的因果关系等因素，综合判断双方过错的大小，从而确定最终的责任比例。
结论与建议
结论：行人或非机动车一方的过错，是划分交通事故责任的关键因素。其过错的存在，会直接导致机动车方赔偿责任比例的降低。具体的赔偿比例，需要根据过错的具体情况（如闯红灯、逆行、酒后驾驶、横穿马路等）来综合判定。
建议：
固定证据：事故发生后，第一时间报警并尽可能保存现场证据（如照片、视频、行车记录仪录像），这对于交警部门认定各方过错至关重要。
等待认定：积极配合交警部门的调查，等待其出具的
《道路交通事故认定书》 。该认定书是划分事故责任、确定赔偿比例的核心法律文件。
计算赔偿：根据责任认定比例，机动车方及其保险公司在交强险和商业险的限额内，对损失进行赔偿。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
专业咨询：如果对责任认定或赔偿计算有疑问，建议咨询专业律师，以维护自身合法权益。
