电动车头盔不是“装饰品”：详解它如何在意外中减少头部受伤风险

当发生碰撞或摔倒时，头部会遭受巨大的冲击力。头盔的核心作用就是管理这些冲击力，防止它们直接作用于脆弱的颅骨和大脑。具体通过以下机制实现：

坚硬外壳（通常为ABS塑料、聚碳酸酯或复合材料）:

• 分散冲击力： 这是头盔的第一道防线。当头部撞击硬物（如地面、车辆、路缘石）时，坚硬的外壳能将局部的、集中的冲击力分散到更大的面积上。这就像用手指戳气球和用整个手掌压气球的区别，分散的力对内部结构的损害小得多。
• 防止穿刺： 外壳能有效防止尖锐物体（如碎石、树枝、金属碎片）直接刺穿头盔伤及头部。
• 减少摩擦： 在摔倒滑行时，光滑的外壳能减少与地面的摩擦，避免头部被直接拖拽摩擦。

缓冲吸能内衬（通常为发泡聚苯乙烯 EPS）:

• 吸收冲击能量： 这是头盔最核心的“吸能层”。当冲击力通过外壳传递到EPS内衬时，EPS材料会发生可控的、不可逆的压溃变形（碎裂）。这个压溃变形过程需要消耗大量的能量，从而显著降低最终传递到头部的冲击力峰值。
• 延长冲击时间： 压溃变形过程也延长了冲击力作用的时间。根据物理学原理（冲量定理），力的峰值与作用时间成反比。延长作用时间，就能有效降低峰值力的大小。想象一下从高处跳下落在水泥地（作用时间极短，冲击力大）和落在厚垫子上（作用时间长，冲击力小）的区别。

舒适内衬（通常为软泡沫和织物）:

• 提升佩戴舒适度和稳定性： 确保头盔能紧密贴合头部，在冲击发生时不会移位或脱落，保证防护效果。
• 吸汗透气： 提高佩戴舒适度。
• 次要缓冲： 提供轻微的额外缓冲。

通过上述机制，头盔能有效降低以下严重头部伤害的风险：

颅骨骨折：

• 头盔外壳分散冲击力，内衬吸收能量，大大降低了颅骨直接承受巨大冲击力的可能性，从而降低了骨折风险。

脑震荡：

• 脑震荡是大脑在颅腔内剧烈晃动或撞击造成的功能性损伤。头盔通过吸收冲击能量和延长冲击时间，显著降低了大脑受到的加速度（特别是角加速度）和冲击力，从而降低脑震荡发生的几率和严重程度。

颅内出血（如硬膜外血肿、硬膜下血肿、脑挫裂伤）：

• 这些伤害通常由颅骨骨折碎片刺伤血管/脑组织，或剧烈冲击导致血管撕裂、脑组织挫伤引起。头盔通过防止骨折和降低冲击力，能有效减少这类严重甚至致命性损伤的发生。

弥漫性轴索损伤：

• 这是一种非常严重的脑损伤，由大脑组织在颅腔内因剧烈加速/减速运动而发生的广泛性剪切伤。头盔通过降低冲击时的加速度，有助于减少这种损伤。

头皮撕裂伤：

• 头盔外壳能保护头皮免受直接摩擦、刮擦和撞击，大大减少撕裂伤的风险。

• 世界卫生组织和全球道路安全合作伙伴的报告一致指出，正确佩戴合格的头盔：
  • 可将死亡风险降低约42%。
  • 可将严重头部伤害风险降低约69%。
• 中国疾控中心的数据也显示，在涉及电动自行车的道路交通事故中，佩戴头盔是降低骑行者死亡风险的最有效措施之一。

• “一次性”保护： EPS内衬的压溃变形是不可逆的。即使头盔外观看起来没有明显损坏，只要经历过一次足够强度的冲击（即使没摔到头部，但头盔受到撞击），其内部结构可能已经受损，吸能能力大大降低，必须更换！ 继续使用已损坏的头盔无法提供有效防护。
• 正确佩戴至关重要：
  • 尺寸合适： 头盔应紧贴头部，不会晃动。
  • 水平佩戴： 头盔应水平戴在头上，前额不能上翘或后仰。帽檐（如有）应在眉毛上方约1-2指宽处。
  • 系紧系带： 下颌带必须系紧，保证在冲击时头盔不会飞脱。系好后，应能在下巴和带子之间插入1-2根手指，既不能太松也不能勒得难受。
  • 选择合格产品： 购买符合国家或国际安全标准（如中国的GB 811-2010《摩托车乘员头盔》，或ECE、DOT、Snell等国际标准）的头盔。切勿购买劣质、无认证的“装饰盔”。

电动车头盔绝非可有可无的装饰品。它通过外壳分散冲击力、内衬吸能缓冲的核心机制，显著降低碰撞或摔倒时传递到头部的冲击力峰值和加速度，从而有效预防颅骨骨折、严重脑震荡、颅内出血等致命或致残性头部伤害，是保护骑行者生命安全的关键装备。每一次骑行，无论距离长短、速度快慢，都应正确佩戴符合安全标准的头盔。安全无小事，头盔保平安。